Lösungen für Firmen

Kontrollieren Sie die Maschinen basierend auf deren wirklichen Zustand

Die Tätigkeit unserer Firma konzentriert sich auf der Überwachung des gesamten Lebenszyklus der Maschine, vom Start (Austausch der gesamten Maschine) bis zur Sanierung.

1. SÄUGLINGSPHASE
   1. Inbetriebnahme der Maschine: wir beurteilen die Qualität der Montage und den ordnungsgemäßen Betrieb der Maschine auf der Grundlage der aktuellen Standards
   2. Einfahren: wir identifizieren die Nennparameter der Maschine und setzen so ihren Null-Zustand
2. PHASE DER WIRKLICHEN NUTZUNG
   1. störungsfreier Betrieb: wir kontrollieren alle Betriebsparameter der Maschine (Lärm, Vibration, Kavitation, Lagerzustand, Zustand der Verzahnung, Belastung, etc.) wodurch wir sofort die eventuellen Probleme lokalisieren
   2. Ausfälle: wir analysieren und beseitigen Unregelmäßigkeiten (das Nichtauswuchten des Rotors, Zentrierfehler, Geometriefehler, mangelnde Schmierung, bevor sie mehr Schaden anrichten)
3. ABNUTZUNGSPHASE
   1. Schwelle eines störungsfreien Betriebes: wir erkennen den Beginn der schrittweisen Zerstörung der Maschine und benachrichtigen über die Notwendigkeit der Berücksichtigung deren Zustandes bei der Produktionsplanung und Instandhaltungsstrategie, was die Optimierung deren Leistung beeinflusst
   2. erhöhte Zerstörung: wir bestimmen den Termin der Sanierung
   3. Sanierung oder Liquidation: wir stellen sicher, dass die Maschine in optimaler Weise ausgenutzt wurde – minimale Kosten und maximaler störungsfreier Betrieb

Bewährte Diagnosemethoden

• wir realisieren systematische Messungen (1x/Monat) und Diagnose von Maschinen, basierend auf der Analyse von Schwingungsspektren
• wir überwachen und beurteilen die Stabilität der charakteristischen Parameter der Maschine im Laufe der Zeit, auf der Kurve der Lebensdauer der Maschine
• Einer detaillierten Analyse unterliegen wir hauptsächlich:
  • Zustand der Wälz- und Gleitlager (Spiel, Zustand der externen/internen Laufbahn, Zustand des Korbes, Zustand der Wälzelemente, Grad der Schmierung, Verschmutzung)
  • Zustand der Rotoren (keine Auswuchtung, Kollisionen, Verformungen)
  • Zustand der Elektromotoren (Zustand der Wicklungen, Zustand der Rotoren, Zustand der Lager, Asymmetrie der Felder)
  • Zustand der Kupplungen (Beschädigungen, keine Zentrierung)
  • Zustand des Antriebsriemens (Riemenspannung und Achsvermessung)
  • Zustand der Verzahnung in den Übersetzungen